Киа Карнивал 2016-2017 — недоступная роскошь

Киа Карнивал 2016-2017 — недоступная роскошь

Новый Киа Карнивал 2016-2017 модельного годов стал большим прорывом для компании. Эра, когда путешественникам приходилось выбирать между функциональностью и дизайном прошли, Карнивал убивает не двух, а сразу нескольких зайцев. Цены, характеристики и фото Киа Карнивал 2016 в статье.

Содержание обзора:

  • Внешний вид
  • Салон
  • Характеристики
  • Цена
  • Фотографии и видео

Начнем с того, что Карнивал стал последней моделью в эстафете обновления модельного ряда. Теперь и этот минивен подтянут к корпоративному стилю, что сказалось только в положительную сторону. Даже если потенциальный покупатель никогда не слышал имя Петера Шрайера, он точно скажет, что перед ним автомобиль корейского производства. И будет прав, потому что в последние 8 лет (обновление началось в далеком 2009) корейские автопроизводители сделали огромный шаг на пару миль в плане дизайна. Может в других направлениях они не так сильно преуспели, а вот в этом точно.

Дизайн нового Киа Карнивал 2016 года

Новый Карнивал отличается от большинства своих одноклассников, прежде всего, тем, что это не громоздкий гигант, который еле как передвигает свою тушу. Одного только взгляда на переднюю часть достаточно, для того, чтобы понять, что перед нами не авто для домохозяек, о характеристиках чуть позже, они действительно это подтверждают.

Сейчас мы говорим исключительно о дизайне, и перед нами нос тигра с хитрым прищуром ксеноновых фар, светотехника вообще сложной конструкции, об этом говорят дневные ходовые огни внутри головной оптики. Тут же мускулистый капот, а бампер в зависимости от цвета авто и освещения просто кажется хромированным. Смотрится действительно дорого и стильно. А это для минивена огромнейший плюс.

Чуть ниже установлены линзованные противотуманки, а так же отбойник из нержавейки или алюминия, так сразу и не поймешь. Что касается дорожного просвета, то клиренс Киа Карнивал 2016 года составляет 170 миллиметров. Этого вполне достаточно для того, чтобы передвигаться по автострадам. Хотелось бы еще отметить частичное сходство с Киа Сорренто Прайм, это логично, но здесь выглядит более солидно, просто красивее.

Профиль нового Kia Carnival подчеркивает его размеры. Длина минивена составляет 5,11 метра, и по всей боковой части производитель какие-то линии. Надо сказать, что нет восприятия какой-то одной из них, есть восприятие полной картины, которую в полной мере удалось раскрыть дизайнерам. Это касается и хромированной обводки по верху, и поднимающейся линии остекления на задней двери, и достаточно массивных арок. Последний раз такой вызов в своем классе делал Toyota Alphard 3, который был действительно неплох.

Тут же все иначе. Тот же Alphard выглядит как минивен, как семейный автомобиль, как микроавтобус для длительных семейных путешествий и больших компаний. В него нельзя сесть и поехать на работу, спокойно передвигаться по городу. Здесь же все иначе. Непонятно как, но дизайнерам удалось с одной стороны подчеркнуть огромные размеры модели, а с другой стороны – скрыть их, и уже сейчас новый Карнивал не выглядит таким гигантом. Это просто большой кроссовер, ничуть не больше того же Хайлендера, хотя последний почти на 30 см короче. Класс модели выдает только механизм открывания пассажирской двери.

Задняя часть Киа Карнивал 2016 года вообще ничего общего с семейным неповоротливым автомобилем не имеет. Отсюда это так же крупноразмерный кроссовер, который привлекает внимание стильными строгими формами, массивным бампером и просто огромной задней дверью, в которую, как кажется, запросто своим ходом зайдет слон. К слову, небольшие светодиодные фонари здесь не как «корове седло», а очень кстати.

Размеры Киа Карнивал 2016-2017:

  • Длина – 5116 мм;
  • Ширина – 1984 мм;
  • Высота – 1740 мм;
  • Колесная база – 3061 мм;
  • Клиренс – 170 мм;
  • Ширина передней колеи – 1740 мм;
  • Ширина задней колеи – 1748 мм;
  • Размер колес – 235 / 65 / R17;
  • Объем топливного бака, л – 80;
  • Снаряженная масса, кг – 2002.

Интерьер Kia Carnival

Как уже говорилось выше, солидность здесь в каждой детали, а по сему начнем с материалов. Итак, здесь используется кожа Nappa, такая же, как в премиум седане Киа Кворис. Но корейцы пошли дальше. Они взяли эту кожу, пропитали специальным составом, который получил название YES Essentials. Суть его заключается в том, что после обработки кожа приобретает отталкивающие свойства, проще чистится, хуже пачкается. Это сделано специально для любителей активного отдыха. Еще одним достоинством материала является антистатический и антибактериальный эффект.

Дальше хочется отметить просто гигантскую колесную базу 3,06 метра. Да, среди автобусов это средний показатель, но не будем забывать, что новый Киа Карнивал не выглядит как автобус, да и вообще относится к другому классу. Это авто для повседневного использования, необязательно на длинные расстояния. Просто для использования. Тот же Grand Hiace не может похвастаться такой универсальностью.

Дальше посмотрим на дизайн, слава богу, с этим у корейцев все в порядке. Щиток приборов – классический, с большими глубокими колодцами тахометра и спидометра. Между ними дисплей бортового компьютера. Ничего лишнего, но всего в достатке. ПО кнопкам на руле несложно догадаться, что здесь включена hands free, а кнопка запуска выдает систему бесключевого доступа в автомобиль. Кроме того, здесь штатная навигация, огромное количество USB-портов и есть даже розетка 115 вольт.

Панель приборов имеет практически только горизонтальные линии, что визуально делает салон еще шире. В правой части панели установлено два бардачка, один из них охлаждаемый. Чуть ниже дисплея навигации и мультимедиа установлен блок климат-контроля, который здесь трехзонный. Это логично. Потому что даже две зоны здесь будет точно мало, учитывая длину салона.

Между передними креслами вставлен большой центральный подлокотник, в который, при желании, можно спрятать атомную подводную лодку. В общем, спереди ничего лишнего, но и нехватки функций никто тоже не будет использовать.

Технические характеристики Киа Карнивал 2016 года

Начнем с того, что по данным производителя, жесткость кузова на скручивание почти на 30 процентов выше, чем у ближайшего конкурента другой марки. Негодование читателя весьма оправдано – производитель не указал ни одного признака для того, чтобы узнать, о ком именно идет речь.

На прошлое поколение устанавливался дизельный двигатель, на этот раз в компании решили, что надо поставить бензиновый. Он развивает 276 лошадок, имея при этом объем 3,3 литра и V-образное расположение цилиндров. Это продольная шестерка с непосредственным впрыском GDI, которая по трассе расходует 9,2 литра, а в городе до 13 литров АИ-95. Примечательно, что несмотря на вес автомобиля в 2 тонны, он разгоняется до сотни за 8,5 секунд, а максималка составит 181 км/ч. Очень неплохо для авто такого размера и класса. В качестве трансмиссии используется 6-ступенчатый автомат и передний привод.

Цена и продажи в России

К сожалению, в Киа решили, то в нашей стране их творение будет невостребованным. Поэтому в России модель не продается и никогда не будет. Безусловно, на вторичном рынке продажи будут, но это будут комплектации с иностранных рынков.

Видео-обзор Киа Карнивал 2016:

КИА Карнивал 2017 в новом кузове

Производители автомобилей КИА в очередной раз решили удивить публику оригинальными идеями в дизайне и оснащении полюбившегося многим автомобиля. Ранее в свет уже вышли две версии минивэнов КИА Карнивал, результаты продаж которых были, кстати, довольно неплохими. Но корейский автопром решил выпустить третье поколение семейных авто данного класса.

Новый KIA Carnival 2017 можно будет купить скоро и в Европе. Несколько брутальный, агрессивный, принципиально новый, полностью безопасный – эти характеристики выгодно отличают корейский семейный автомобиль от его основных соперников.

Технические характеристики КИА Карнивал 2017 года

Стоит отметить, что конструкторы постарались над усовершенствованием технических характеристик авто. Минивэн оснастили современным мотором на 276 лошадей. Агрегат отличается таким свойствами:

• улучшенный впрыск;
• объем 3,3 литра.

Дополняется монстр шестиступенчатой автоматической трансмиссией. Это – единственная комплектация мотора и коробки передач, так что у покупателя не будет возможности выбора мощностных характеристик.

Внешний вид минивэна

Корейские производители данной марки авто привыкли удивлять покупателей нестандартным подходом к внешности своих автомобилей. Новая КИА Карнивал 2017 года – яркий тому пример. Он вовсе не похож на большинство машин своего класса.

Переднюю часть автомобиля украшает массивная фальшрадиаторная решетка. По ее бокам расположены узкие, продолговатые фары. Противотуманная оптика размещена очень низко и широко. В целом, облик авто является довольно агрессивным, если смотреть на КИА спереди. Многие детали украшены хромированными вставками, что делает экстерьер более дорогим.

На фото КИА Карнивал 2017 года сбоку можно рассмотреть всю массивность автомобиля. Двери – достаточно длинные, имею оптимальные параметры для удобной погрузки пассажиров. Кстати, задние двери открываются за счет роликов.

Колесные арки придают авто современный и стильный вид, а впадины на дверях только подчеркивают оригинальность экстерьера, заодно увеличивая аэродинамические свойства кузова. Несмотря на внушительные габариты, минивэн сбоку смотрится достаточно элегантно, респект корейским дизайнерам. Боковые зеркала выступают от кузова на 20 см, что обеспечивает хорошую оценку дорожной обстановки.

Ну а сзади авто не выглядит столь уж агрессивно. Оптика аккуратной формы наполовину заходит на дверь багажного отделения. Остальная часть расположена по бокам авто. Акулий плавник, выступающий козырек крыши, украшенный светодиодами – все это делает машину очень современной и стильной. Большая дверь багажника и огромное окно смотрятся довольно внушительно.

Новая KIA Carnival 2017 года имеет такие габаритные параметры:

• длина – 511 см;
• ширина – 198,3 см;
• высота – 174 см;
• колесная база – 306 см.

Из этого можно сделать вывод, что минивэн является действительно достаточно вместительным даже для семейных авто.

Комплектации и цены КИА Карнивал 2017 года

Салон автомобиля производит самое хорошее впечатление. Здесь все размещено таким образом, что остается много свободного пространства даже при огромном количестве опций и аксессуаров. Сидения имеют глубокую посадку и отличную боковую поддержку. Они достаточно большие, так что расположиться с комфортом может даже водитель или пассажир с крупным телосложение.

Передняя панель имеет оптимально расположение деталей. На большой сенсорный дисплей выводится информация о состоянии некоторых систем авто, ну и, конечно – навигационная система. Консоль управления удобно разделена на блоки.

Рулевое колесо Киа Карнивал получила совершенно новое. Сверху оно имеет пластиковую окантовку. На приборной панели можно увидеть полукруглые колодцы, в которых разместились датчики. Каждому покупателю будут доступны следующие опции:

• контроль за тягой авто;
• EBD система;
• система противоотката, она порадует водителей, которых раздражает необходимость ставить автомобиль на ручник при остановке на уклоне;
• подсветка на ручках двери.

Кресла в каждом ряду расположены далеко друг от друга. В целом, салон очень просторный, и дело не только в больших параметрах авто. Все здесь размещено очень грамотно и удобно для каждого из пассажиров. Кроме того, авто имеет огромное багажное отделение.

Качество материалов просто поражает. Обивка сидений выполнена из специального антибактериального материала, разработанного специально для данной модели авто. Весь салон оббит отличным грязеотталкивающим материалом.

Несмотря на то, что сидения на первый взгляд кажутся кожаными, они лишены всех недостатков такого материала. Например, спина при длительном пребывании в кресле не потеет. На холоде кожа не охлаждается до экстремально низкой температуры, а летом – не перегревается.

Есть только одна основная комплектация Киа Карнивал с агрегатом в 276 лошадей и шестиступенчатой АКПП. К сожалению, покупатель не сможет для себя подобрать более оптимальный в экономичном плане вариант. Зато каждый имеет возможность заказать авто с широким списком опций.

В США автомобиль уже можно купить за 33 тысячи долларов. Это – расценки за базовую комплектацию. Стоит отметить, что на сегодняшний день автомобиль уже имеет отличные результаты по подсчетам продаж. Предполагается, что в России стоимость автомобиля будет начинаться от 1,3 млн. рублей. Такая сумма за эту модель авто – вполне демократичная цена, ведь качество исполнения минивэна высочайшее даже по сравнению с многими конкурентами из Европы, США и Японии.

Старт продаж КИА Карнивал 2017 года в России

Как скоро появится машина в Европе, и появится ли вообще – пока не известно. Производители решили сначала протестировать новинку на американском рынке, а потом уже выводить ее на большой континент.

Тем не менее, аналитики уверены в том, что минивэн будет продаваться в Европе уже в ближайшем будущем. Очень уж он пришелся по нраву любителям качественных семейных машин.

Многие полагают, что начало продаж КИА Карнивал 2017 года в России можно будет ожидать уже в июне 2017 года. Это – информация из неофициальных источников, но, скорее всего, она подтвердится.

Обзор KIA Carnival 2015-2016 модельного года

Свою первую модель машины семейного класса современный южнокорейский автогигант представил публике КИА Карнивал в виде концептуальной идеи в 1997 году. Спустя два года ее полноценная премьера состоялась на мировом немецком автосалоне. С того времени даже КИА Карнивал имеет определенный спрос у покупателей за счет своих характеристик.

Старт продаж KIA Carnival в России

Свое название автомобиль получил благодаря слиянию двух слов в определенном порядке: car (автомобиль) и renaissance (возрождение). Серийный выпуск стартовал в 1998 году. До 2001 года в характеристики не вносились изменения. Затем проводился плановый рестайлинг, который коснулся таких областей:

  • корректировался экстерьер;
  • расширился список доступного оборудования;
  • внеслись изменения в интерьер;
  • покупателям стали доступны новые моторы.

KIA Carnival в первой доступной комплектации предлагался в виде пятидверного компактвэна, в котором могли располагаться пять либо семь человек в зависимости от рядности кресел. Длина между крайними точками составляла 4493 мм при межосевом расстоянии в 2560 мм. Высота и ширина соответственно были 1609 и 1748 мм. Дорожный просвет оставался в 150 мм, чего хватает для автомобилей с пробегом в Москве.

Под капот «корейца» ставили бензиновые 1,6 -литровые или 2,0 литровые атмосферные моторы с мощностью 105 и 139 л.с. Также навыбор можно было получить 113-сильный турбированный дизель. Дополнялось все трансмиссией 4АКПП или 5МКПП.

В 2003 году проводилось тестирование машины по европейским нормам Euro NCAP. Из пяти возможных звезд автомобиль получил лишь пару штук за безопасность пассажиров. Безопасность пешеходов оценена в одну из четырех звезд.

ВИДЕО: Kia CARNIVAL new III/SEDONA 2015

Поиски своего покупателя

С конвейера она сошла в 2006 году, уступив место новому поколению. Его первое сольное выступление происходило на подмостках Мадридского автошоу. Преображение произошло с многих сторон: как во внешности, так и под каркасом. Спустя четыре года был проведен плановый рестайлинг модели, который продержался на конвейере еще пару лет.

Сердце КИА Карнивал билось благодаря ограниченному набору моторов. Бензиновые двигатели обладали объемом 1,6 и 2,0 литра с вертикально расположенными цилиндрами. В газораспределительном механизме было 16 клапанов. Данный набор выдавал на гора 126 и 145 «лошадей». Любителям дизтоплива предлагалось купить новый автомобиль с турбированным мотором в 2 л, способным управлять табуном из 140 «жеребцов».

Третье поколение Kia Carnival получило совершенно новый экстерьер, выполненный в стилистике нового корпоративного дизайна Kia

Купить бу машину второго поколения в Москве, Московской обл. или ином регионе можно исключительно с передним приводом. Ходовую часть спереди представляют стойки МакФерсон, а сзади многорычажная подвеска. Рейка стоит с гидроусилителем.

Трансмиссия включала в себя два типа механической КПП: с пятью или шестью ступенями. Также ставился четырехступенчатый «автомат». Тормоза монтировались дисковые на обеих осях. Передняя пара оснащалась дополнительной вентиляцией. Использовались в комплектации основные системы безопасности. Для этого устанавливалось: ABS, BAS, EBD. С завода однообъемные автомобили маркировались кодом UN.

К положительным сторонам машины стоит отнести такие характеристики:

  • достойная управляемость;
  • уютный интерьер в салоне;
  • достаточно богатое оснащение;
  • возможность трансформации салона;
  • надежная конструкция;
  • объемный багажный отсек.

Kia Carnival 2016

Недостатками второго поколения являются:

  • низкий порог шумоизоляции;
  • относительно большой расход топлива;
  • малый дорожный просвет;
  • шумный «автомат»;
  • слабая коррозионная защита.

Третье явление на мировых автовыставках

В 2014 году модель предсавлена в США, где проводился ежегодный нью-йоркский автосалон. Для североамериканского рынка машина представлена под собственным именем Sedona. Минивэн получил значительный пакет обновлений, что сказалось на его популярности за океаном.

Свежий интерьер и актуальную платформу дополняет широкий набор всевозможной электроники. После весенней презентации машина стала продаваться летом на своей родине, а к осени проникла в автосалоны Северной Америки. Российский рынок производителей корейского авто на данный момент не заинтересовал. Поэтому водителей, чаще всего, интересует цена на подержанные КИА Карнивал, попавшие к нам с Европы или Азии.

Презентация рестайлинга на 2017 год

Дизайн модели образца 2016 или 2017 года подогнан под общую корпоративную стилистику. Новые веяния можно заметить в оригинальной радиаторной решетке, в дневных ходовых огнях, расположенных в головных фарах, в форме бампера и в наличии хромированных элементов.

В передней части установлены линзированные противотуманные фары. Рядом с ними располагается металлический блестящий отбойник. Производители увеличили дорожный просвет для машины, обеспечив лучшую проходимость со 170 мм клиренса.

Габаритный профиль подчеркивает немалая длина в 5116 мм, которая слегка не скрывается за форматными боковыми выштамповками. Машина подойдет не только для семейных классических путешествий, но станет уместной для поездок на работу, чего не скажешь о предыдущих поколениях. Класс машины становится заметен при открывании боковой дверцы.

Сзади КИА Карнивал напоминает классический кроссовер. В образе отсутствуют неповоротливость семейного авто. Этому способствует крупный бампер и массивные габариты задней двери.

Внешне автомобиль напоминает обычный кроссовер

При длине более пяти метров ширина составляет 1984 мм, а колесная база – 3061 мм. Высота в предельной точке – 1740 мм. Снаряженная масса 2 т.

Салон автомобиля

Интерьер также продуман достаточно подробно, чтобы вызвать позитивные чувства у будущего автовладельца. Обивкой служит особый сорт кожи Nappa. Именно ее применяли для украшения внутри Кворис. Однако, для KIA Carnival материал подвергали дополнительной пропитке особым химическим составом. Подобная обработка способствовала повышению износостойких характеристик:

  • структура становилась максимально влагоотталкивающей;
  • поверхность стало тяжелее испачкать;
  • обработанная кожа легче отчищается.

Такое решение, по мнению производителей, смогут по достоинству оценить любители активного отдыха. Структура материала обладает антибактериальным эффектом и не конденсирует статическое электричество.

Приборная панель имеет классический формат. В утонувших колодцах спидометра и тахометра вся информация отлично считывается водителем. Между циферблатами располагается дисплей бортового компьютера. Функционал является оптимальным.

Присутствует в салоне возможность бесконтактных звонков по телефону, также встроена кнопка старта двигателя. Навигационная система штатная.

Горизонтальный дизайн приборной панели визуально расширяет пространство. В салоне имеется два ящика для перчаток, один из которых используется для охлаждения. Климатконтроль управляется с панели навигации. Автомобиль поделен на три климатические зоны.

Авто рассчитано на 9 мест с 3-мя климатическими зонами

Водителя и переднего пассажира разделяет габаритный подлокотник. Под ним можно скрыть объемный пакет с грузом.

Основным мотором является бензиновый двигатель объемом в 3,3 литра. Он выдает 276 л.с. мощности и представляет собой шестицилиндровый рядный агрегат. В условиях трассы он нуждается в 9,2 л бензина на 100 км пути, а для города потребует примерно 13 л на то же расстояние.

Свои две тонны авто разгоняет за 8,5 с до установленной сотни км в час. Максимально возможная скорость составляет 181 км/ч. Для переднеприводной машины предусмотрена шестиступенчатая автоматическая трансмиссия.

ВИДЕО: Большой тест-драйв минивэна КИА Карнивал (Седона)

Обзор KIA Carnival 2015-2016 модельного года

Свою первую модель машины семейного класса современный южнокорейский автогигант представил публике КИА Карнивал в виде концептуальной идеи в 1997 году. Спустя два года ее полноценная премьера состоялась на мировом немецком автосалоне. С того времени даже КИА Карнивал имеет определенный спрос у покупателей за счет своих характеристик.

Старт продаж KIA Carnival в России

Свое название автомобиль получил благодаря слиянию двух слов в определенном порядке: car (автомобиль) и renaissance (возрождение). Серийный выпуск стартовал в 1998 году. До 2001 года в характеристики не вносились изменения. Затем проводился плановый рестайлинг, который коснулся таких областей:

  • корректировался экстерьер;
  • расширился список доступного оборудования;
  • внеслись изменения в интерьер;
  • покупателям стали доступны новые моторы.

KIA Carnival в первой доступной комплектации предлагался в виде пятидверного компактвэна, в котором могли располагаться пять либо семь человек в зависимости от рядности кресел. Длина между крайними точками составляла 4493 мм при межосевом расстоянии в 2560 мм. Высота и ширина соответственно были 1609 и 1748 мм. Дорожный просвет оставался в 150 мм, чего хватает для автомобилей с пробегом в Москве.

Под капот «корейца» ставили бензиновые 1,6 -литровые или 2,0 литровые атмосферные моторы с мощностью 105 и 139 л.с. Также навыбор можно было получить 113-сильный турбированный дизель. Дополнялось все трансмиссией 4АКПП или 5МКПП.

В 2003 году проводилось тестирование машины по европейским нормам Euro NCAP. Из пяти возможных звезд автомобиль получил лишь пару штук за безопасность пассажиров. Безопасность пешеходов оценена в одну из четырех звезд.

ВИДЕО: Kia CARNIVAL new III/SEDONA 2015

Поиски своего покупателя

С конвейера она сошла в 2006 году, уступив место новому поколению. Его первое сольное выступление происходило на подмостках Мадридского автошоу. Преображение произошло с многих сторон: как во внешности, так и под каркасом. Спустя четыре года был проведен плановый рестайлинг модели, который продержался на конвейере еще пару лет.

Сердце КИА Карнивал билось благодаря ограниченному набору моторов. Бензиновые двигатели обладали объемом 1,6 и 2,0 литра с вертикально расположенными цилиндрами. В газораспределительном механизме было 16 клапанов. Данный набор выдавал на гора 126 и 145 «лошадей». Любителям дизтоплива предлагалось купить новый автомобиль с турбированным мотором в 2 л, способным управлять табуном из 140 «жеребцов».

Третье поколение Kia Carnival получило совершенно новый экстерьер, выполненный в стилистике нового корпоративного дизайна Kia

Купить бу машину второго поколения в Москве, Московской обл. или ином регионе можно исключительно с передним приводом. Ходовую часть спереди представляют стойки МакФерсон, а сзади многорычажная подвеска. Рейка стоит с гидроусилителем.

Трансмиссия включала в себя два типа механической КПП: с пятью или шестью ступенями. Также ставился четырехступенчатый «автомат». Тормоза монтировались дисковые на обеих осях. Передняя пара оснащалась дополнительной вентиляцией. Использовались в комплектации основные системы безопасности. Для этого устанавливалось: ABS, BAS, EBD. С завода однообъемные автомобили маркировались кодом UN.

К положительным сторонам машины стоит отнести такие характеристики:

  • достойная управляемость;
  • уютный интерьер в салоне;
  • достаточно богатое оснащение;
  • возможность трансформации салона;
  • надежная конструкция;
  • объемный багажный отсек.

Kia Carnival 2016

Недостатками второго поколения являются:

  • низкий порог шумоизоляции;
  • относительно большой расход топлива;
  • малый дорожный просвет;
  • шумный «автомат»;
  • слабая коррозионная защита.

Третье явление на мировых автовыставках

В 2014 году модель предсавлена в США, где проводился ежегодный нью-йоркский автосалон. Для североамериканского рынка машина представлена под собственным именем Sedona. Минивэн получил значительный пакет обновлений, что сказалось на его популярности за океаном.

Свежий интерьер и актуальную платформу дополняет широкий набор всевозможной электроники. После весенней презентации машина стала продаваться летом на своей родине, а к осени проникла в автосалоны Северной Америки. Российский рынок производителей корейского авто на данный момент не заинтересовал. Поэтому водителей, чаще всего, интересует цена на подержанные КИА Карнивал, попавшие к нам с Европы или Азии.

Презентация рестайлинга на 2017 год

Дизайн модели образца 2016 или 2017 года подогнан под общую корпоративную стилистику. Новые веяния можно заметить в оригинальной радиаторной решетке, в дневных ходовых огнях, расположенных в головных фарах, в форме бампера и в наличии хромированных элементов.

В передней части установлены линзированные противотуманные фары. Рядом с ними располагается металлический блестящий отбойник. Производители увеличили дорожный просвет для машины, обеспечив лучшую проходимость со 170 мм клиренса.

Габаритный профиль подчеркивает немалая длина в 5116 мм, которая слегка не скрывается за форматными боковыми выштамповками. Машина подойдет не только для семейных классических путешествий, но станет уместной для поездок на работу, чего не скажешь о предыдущих поколениях. Класс машины становится заметен при открывании боковой дверцы.

Сзади КИА Карнивал напоминает классический кроссовер. В образе отсутствуют неповоротливость семейного авто. Этому способствует крупный бампер и массивные габариты задней двери.

Внешне автомобиль напоминает обычный кроссовер

При длине более пяти метров ширина составляет 1984 мм, а колесная база – 3061 мм. Высота в предельной точке – 1740 мм. Снаряженная масса 2 т.

Салон автомобиля

Интерьер также продуман достаточно подробно, чтобы вызвать позитивные чувства у будущего автовладельца. Обивкой служит особый сорт кожи Nappa. Именно ее применяли для украшения внутри Кворис. Однако, для KIA Carnival материал подвергали дополнительной пропитке особым химическим составом. Подобная обработка способствовала повышению износостойких характеристик:

  • структура становилась максимально влагоотталкивающей;
  • поверхность стало тяжелее испачкать;
  • обработанная кожа легче отчищается.

Такое решение, по мнению производителей, смогут по достоинству оценить любители активного отдыха. Структура материала обладает антибактериальным эффектом и не конденсирует статическое электричество.

Приборная панель имеет классический формат. В утонувших колодцах спидометра и тахометра вся информация отлично считывается водителем. Между циферблатами располагается дисплей бортового компьютера. Функционал является оптимальным.

Присутствует в салоне возможность бесконтактных звонков по телефону, также встроена кнопка старта двигателя. Навигационная система штатная.

Горизонтальный дизайн приборной панели визуально расширяет пространство. В салоне имеется два ящика для перчаток, один из которых используется для охлаждения. Климатконтроль управляется с панели навигации. Автомобиль поделен на три климатические зоны.

Авто рассчитано на 9 мест с 3-мя климатическими зонами

Водителя и переднего пассажира разделяет габаритный подлокотник. Под ним можно скрыть объемный пакет с грузом.

Основным мотором является бензиновый двигатель объемом в 3,3 литра. Он выдает 276 л.с. мощности и представляет собой шестицилиндровый рядный агрегат. В условиях трассы он нуждается в 9,2 л бензина на 100 км пути, а для города потребует примерно 13 л на то же расстояние.

Свои две тонны авто разгоняет за 8,5 с до установленной сотни км в час. Максимально возможная скорость составляет 181 км/ч. Для переднеприводной машины предусмотрена шестиступенчатая автоматическая трансмиссия.

ВИДЕО: Большой тест-драйв минивэна КИА Карнивал (Седона)

Киа Карнивал 2019: семейный автомобиль по-корейски

Компания Киа не может похвастаться обилием моделей минивэнов, однако это компенсируется качеством тех немногих семейных автомобилей, что корейцы готовы предложить покупателю. Так, Киа Карнивал 2019 года получил роскошную, стильную внешность и одновременно добротную отделку салона, за которую не было бы стыдно даже владельцам автомобилей классом выше. С каждым новым рестайлингом автомобиль становится все лучше, и эта машина не станет исключением. Для новой модели заготовлен отличный салон и замечательные подкапотные характеристики. Все это в совокупности позволит машине конкурировать с лучшими образцами минивэнов всемирно известных производителей.

Внешний вид

Более всего новая модель изменится снаружи. В частности, появится огромное количество декоративных элементов, многие из которых реализуются на других моделях бренда, но часть решений, предложенных покупателю, будут вполне оригинальными.

Судя по фото, передняя часть и расположена сравнительно невысоко, и не обладает внушительными габаритами. Начинается она с гигантского ветрового стекла, которое переходит в совсем скромную крышку капота, расположенную под солидным наклоном и содержащую несколько рельефных подъемов и впадин. Центр бампера обзаведется довольно типичной для представителей Киа решеткой радиатора в форме овала, верхняя и нижняя части которого получили небольшие выемки. Внутри основного воздухозаборника также имеется небольшая сетка, а края его отделаны изящной хромовой окантовкой. Справа и слева решетку буквально подпирают узкие полоски фар с довольно интересным ксеноновым наполнением.

Чуть ниже Kia Carnival 2019 получит интересный обвес с обилием рельефных переходов и датчиков систем безопасности. В самом его центре присутствует крупный воздухозаборный выступ, справа и слева от которого красуются небольшие кругляши противотуманок. В самом низу имеется скромная металлическая пластина для защиты элементов, расположенных внизу машины.

Профильная часть нового кузова смотрится так же ярко. Начинается она с длинной линии окон с неширокими стойками и хромированным периметром. Кроме того, здесь имеется немного плавно переходящего рельефа, округлые наружные зеркала с повторителями поворотников, слегка раздутые арки колес и другие, более мелкие детали.

Корма машины выглядит непривычно агрессивно для семейного автомобиля. Окно имеет небольшие размеры, но полупрозрачные стойки его визуально увеличивают. От солнечных лучей его защищает довольно крупный козырек, включающий несколько линий стоп-огней. Примерно посередине идут крупные габаритные огни, а также минимум рельефа. Обвес выполнен в виде подножки, около которой находится небольшое количество противотуманной оптики и такая же, как и впереди, защитная вставка из металла.

Интерьер машины будет не менее интересным, нежели ее наружность. Новый Киа Карнивал 2019 модельного года сможет похвастаться дорогими и приятными на ощупь элементами отделки, среди которых – износостойкие ткани, несколько видов кожи, мягкий пластик и вставки из металла. Кроме того, освежилась мультимедийная система, возможности которой помогут водителю и пассажирам испытать весь спектр положительных эмоций.

Оформление места водителя

В центре торпедо хаотически размещены различные функциональные элементы. Центром всего выступает крупный дисплей мультимедийки, справа и слева от которого наличествуют треугольники дефлекторов. Чуть ниже идут панели с физическими клавишами и шайбами, при помощи которых можно настроить весь доступный для данной машины функционал.

Тоннель тоже получился перегруженным деталями. Среди них стоит отметить рычаг коробки передач в окружении физических кнопок, гнезда для установления связи с внешними носителями информации, два подстаканника, органайзер плюс большой, мягкий подлокотник, под которым можно обнаружить вещевой ящик, способный охлаждать содержимое.

Баранка автомобиля в точности такая же, как и на других современных автомобилях марки Киа. Руль получился небольшим, идеально круглым с ободом удобной для рук толщины и кожаной обшивкой. От круглой центровины здесь отходят три спицы, на двух боковых можно наблюдать прямо-таки россыпь кнопок, позволяющих водителю как работать с развлекательными системами, так и управлять «умными» помощниками в вождении. Приборная панель полностью перешла с предыдущей генерации автомобиля: это два кругляша тахометра и спидометра и втиснутый между ними крупный дисплей бортового компьютера.

Посадочные места и багажное отделение

В зависимости от комплектации, салон может быть семи- либо восьмиместным. Каждое из кресел будет обшито кожей или тканью, с мягким наполнителем и обилием дополнительных опций. Передний ряд получит подогрев, вентиляцию, электрорегулировки, а также достойную поддержку с боков.

На втором ряду, который может включать два либо три места, можно найти обогрев и чуть более скромные регулировки при помощи электроприводов. А вот третий ряд всегда двухместный и может похвастаться только подогревом.

Багажное отделение не отличается выдающейся вместимостью. В походной форме здесь может уместиться не более 370 литров поклажи. Впрочем, если путешественников только двое, можно рассчитывать уже на объем примерно в 3300 литров.

Технические характеристики

Под капотом Киа Карнивал 2019 разместятся два весьма достойных мотора. Дизельная версия при объеме в 2,2 литра выдаст 202 силы. Бензиновый агрегат объемом 3,3 литра сможет развить уже 276 «лошадей». И там, и там будет установлен «робот», способный работать в шести режимах и передающий усилия на передние колеса.

Все это обеспечивает авто неплохую динамику, однако, как показал тест-драйв, расход горючего будет довольно большой.

Комплектации и цены

Цена базовой версии обновленного Киа Карнивал составит 26500 долларов. За максимально оснащенный экземпляр нужно будет отдать уже без малого 42 тысячи американской валюты.

Старт продаж в России

Автомобиль «заточен» исключительно под американский рынок, поэтому дата выхода в России не наступит никогда.

Киа Карнивал 2016 новый кузов комплектации и цены фото + видео тест-драйв

Kia Carnival + фото

Достойный экземпляр, сумевший существенно закрепится на американском и европейском рынке, несмотря на свое южнокорейское происхождение. Впервые облик новой генерации удалось запечатлеть зрителям Нью-Йоркского автосмотра, именно там большинство автолюбителей и заприметили, совершенно иной Карнивал по сравнению с его предшественником.

Основной упор конструкторами, несомненно, делался на внешность, здесь преобладают уникальные трапеции, изящные формы, которых не было представлено на второй версии. Помимо этого, несмотря на достойную техническую начинку, её также ждало перевоплощение, но только с небольшими перевоплощениями.

Обсуждая экстерьер хочется напомнить, что разрыв времени между генерациями составил десять лет, поэтому и ожидать следовало колоссальных перемен. В одночасье все оправдалось, необращая внимание на мелкие недоработки, в общих чертах Карнивал стал видным минивэном, в новом стиле.

Передняя часть порадует классической, уже ставшей семейной решеткой радиатора Киа, которая продвигает нынешний стиль практически для все моделей семейства. Сочетание с современными фарами достойное, тем более с сумасшедшим наличием хрома. Помимо форм, головной свет ждало серьезное переоснащение.

Бампер действительно больше напоминает образы внедорожников или крупных кроссоверов, для минивэна он смотрится слишком агрессивно и напористо. Нижний обвес представляет собой огромный воздухозаборник, который смогли подчеркнуть просто огромной ‘губой’ выполняющей вполне защитные функции. Противотуманки решили

‘прописаться’ в классическом месте, с довольно симпатичным дизайном очертания.

Силуэт больше напоминает длинный универсал, а то и внедорожник с семиместной компоновкой. Удивительное решение сзади, визуально отделить зону посадки, тем самым подчеркнув корму.

Кстати корма достаточно приветлива, огромная крышка багажника позволит загрузить даже габаритный груз. Задняя оптика в определенном смысле, даже оказалась ассиметричной передней, такое же отношение имеет и бампер, где чувствуются уловимые нотки по аналогии с передним.

Широкой гаммы цветов ожидать не стоит, однако среди наиболее распространенных можно встретить классические оттенки черного, красного, синего, желтого, белого, серебристого, коричневого, серого.

Что касается убранства внутреннего содержания, то знакомым с моделями от Киа покажется все достаточно приметным, ведь корпорация старается придерживаться единого стиля, и отличий от иных машин компании, сложно отыскать.

Рулевое колесо, панель мотоциклетного спидометра, явно это подтверждают. Оснащение конечно менее презентабельное, однако согласно, ценовой политики оказалось на должном уровне.

Центральный блок классического очертания, монитор с ограниченными по сторонам дефлекторами. Ниже идет уровень различных кнопок для управления. Под ними традиционно, климатический уровень с не явным поворотом и заходом на тоннель, где помимо ручки КПП присутствует и масса дополнительных кнопок и кармашков.

Сиденья оснащены качественной отделкой, профиль подушки скромный, но спинка при этом позволит комфортно разместиться. Для задних рядов предлагаются комфортабельные кресла, с понятной структурой и приятным размещением.

Багажное отделение, включающие семи местную структуру, достаточно скромное, однако стоит сложить два задних кресла, и пространство непременно увеличивается.

Технические характеристики

Что касается платформенной составляющей, то кардинально изменять конструкцию не стали, но существенно модернизировать сумели, за счет немного пересмотренных настроек подвески. Строение стандартное, независимое спереди МакФерсон, ‘многорычажка’ в паре с поперечинами сзади. Материалы использовались новейшие, что позволило уменьшить вес, и тем самым добиться плавного и комфортного движения.

КПП безальтернативный ‘автомат’ 6-диапазонов. Даже база оснащена гидроусилителем руля, а для топовых предлагается, в том числе различные комплексные помощники тормозной системы.

  • Длина – 4810 мм
  • Ширина – 1980 мм
  • Высота – 1820 мм
  • Снаряженная масса – 1924 кг
  • Полная масса – 2000 кг
  • База, расстояние между передней и задней осью – 2890 мм
  • Объем багажника – 364 л.
  • Объем топливного бака – 80 л.
  • Размер шин – 235/60R17
  • Дорожный просвет – 170 мм

По отношению к устройству силового блока, производитель решил предложить два агрегата, бензиновый 3,3 л. обеспечивающий не менее 276 л.с., а вот дизельный 2,2 л. генерирующий всего 202 л.с.

Бензиновые двигатели

Тип Объем, см 3 Клапаны Мощность, л.с. (об./мин.) Крутящий момент, Н•м (об./мин.) Топливо Расход л./100 км.* До 100 км/ч, с
GDI 3289 24 276/6000 336/5200 бензин аи-95 12,7/9,8/11,2 7,8
Дизельные двигатели

Тип Объем, см 3 Клапаны Мощность, л.с. (об./мин.) Крутящий момент, Н•м (об./мин.) Топливо Расход л./100 км.* До 100 км/ч, с
E-VGT 2189 16 202/3800 441/1750-2250 дизель ЕН590 10,1/7,2/9 10,1

Расход топлива

Потребление разнится от режима движения, при смешанном цикле, расход дизельного не более 9 л., бензинового 11,3 л.

Комплектации и цены

Для наших автолюбителей будет представлена широкая линейка комплектаций, предлагаемая в четырех модификациях, соответственно отличающаяся стоимостью. Минимальная цена 1 710 000 руб., а вот 2 680 000 руб. придется отдать за топовую, самую укомплектованную версию.

Комплектации и цены

Комплектация Цена, руб. Двигатель Коробка Привод
L 1 710 000 руб. бензин 3,3 л. АТ передний
LX 1 810 000 руб. дизель 2,2 л. АТ передний
SX 2 000 000 руб. бензин 3,3 л. Или дизель 2,2 л. АТ передний
SXL 2 680 000 руб. бензин 3,3 л. Или дизель 2,2 л. АТ передний

Начало продаж в России

Официально производитель затягивал поставки, однако спустя два года, после грандиозного представления в НьюЙорке, автомобиль таки добрался до российского авто сегмента.

Видео тест-драйв

Новый минивэн Киа Карнивал 2017 2016 покоряет Россию, известны комплектации и цены

Корейская компания уже давно шла к тому, чтобы выпустить на рынок недорогой и весьма стильный минивэн. Еще в 2014 году на международной выставке широкой публике представили новый Киа Карнивал 2017 2016 модельного года, который благодаря доступной цене и отличным комплектациями, завоюет мировой рынок минивэнов. В Европе и США автомобиль продается уже год, за это время было продано несколько тысяч экземпляров, что говорит о перспективах машины на мировой арене. В России продажи Карнивел должны стартовать в конце текущего года, примерная цена для России, 1 320 000 рублей. Новый Субару Форестер 2017, новый пикап Ниссан Навара 2017, новый Субару Аутбек 2017

Давайте подробно разберемся в том, чем новый Киа Карнивал 2017 2016 отличается от своих конкурентов, и почему мы должны выбрать именно этот автомобиль для своей семьи. Минивэн, это не повседневный автомобиль, вернее это автомобиль, который подходит домохозяйкам, ведь в нем достаточно места, чтобы усадить 4 или 5-ых детей, и забить багажник продуктами. Но, основной минус в том, что минивэн не солидная машина, на таких машинах не приезжают на деловые встречи или на свидание к девушке. Это на сто процентов семейное транспортное средство, так что его можно рассматривать, как второй автомобиль в семье.

По традиции наш обзор начинается с рассмотрения особенностей экстерьера. Передняя часть построена массивной, прослеживаются черты обновленного дизайна модельной линейки автомобилей Киа. В отличие от конкурентов, у нового Киа Карнивал 2017 2016 вытянутый передок с массивным капотом. По краям капота расположены ребра, добавляющие кузову стиля, они рассеивают внимание от того, что перед вами минивэн, и машину можно воспринимать, как небольшой фургон. Фары широкие, вытянутая форма обыгрывает общий стиль экстерьера. Между передней оптикой находится массивная решетка радиатора с мелкой хромированной сеткой. Смело можно сказать, что передок автомобиля выглядит стильно и роскошно. Бампер большой, но это только благодаря большим габаритам самой машины. Есть фактурные линии и брутальные ниши под светодиодные огни дневного света. На бортах нет ничего примечательного, сбоку автомобиль выглядит, как обычный минивэн, большие окна и дверные проемы, что улучшает круговой обзор и облегчает посадку и высадку пассажиров.

Задняя часть нового Киа Карнивал 2017 2016 не имеет ярких особенностей, которые можно назвать уникальными или запоминающимися. Большие габариты хвастаются эффектом 3D подсветки. Большая крышка багажника, сразу демонстрирует возможности грузового пространства. Вы не только сможете перевозить сумки с продуктами, но и мебель с бытовой техникой. В целом, стиль экстерьера Киа Карнивал имеет современный дизайн и внушительные габариты. Отличительная особенность внешности автомобиля от конкурентов, это простота и минимализм. На кузове нет лишних деталей или нелепого обвеса, который увеличит габариты минивэна. Инженеры корейской компании говорят, что это было сделано специально, чтобы повысить практичность. Передвигаясь по узким улочкам, даже лишние пару миллиметров мот спровоцировать проблемы с парковкой или движением по дворовой территории. Вы можете не бояться внушительных габаритов, они, конечно большие, но не на столько, чтобы вы испытывали проблемы. Так как за рулем минивэнов, в большинстве своем ездят женщины, боковые зеркала заднего вида имеют большую квадратную форму, для улучшения заднего обзора. Скажу честно, что даже мне, любителю солидных седанов, понравился новый Киа Карнивал 2017 2016. Понравился тем, что него нейтральный дизайн, что позволяет водить его, как мужчинам, так и женщинам, и выглядеть на своем месте.

Салон Карнивал, настоящий дом на колесах

Салон Киа Карнивал 2017 2016 способен вместить до 8 пассажиров, но даже это не является самым главным внутри автомобиля. В отличие от минивэнов конкурентов, в данном экземпляре все говорит о качестве и роскоши. Сейчас мы подробно рассмотрим стиль интерьера, которому могут позавидовать многие кроссоверы. Сев в салон сразу понимаешь, для чего предназначена эта машина, в ней все построено для максимального комфорта людей. Привлекательная приборная панель выполнена из качественного мягкого пластика, дизайн простой, но стильный и современный. На центральной консоли расположен сенсорный дисплей, именно через него происходит правление всеми основными опциями, включая мультимедиа систему. По краям находятся туннели кондиционирования, чуть ниже радио и кнопки управления климат контролем.

Вообще внутри нового Киа Карнивал 2017 2016 сразу чувствуется простор и комфорт. Кресла большие, чтобы вы не ездили по ним на поворотах, предусмотрены боковые подушки поддержки. Центральный подлокотник скрывает нишу, где можно хранить мелкие вещи или документы. На дверях есть карманы, куда можно поставить воду или любые другие вещи, которыми вы часто пользуетесь. Из-за своих габаритов, до некоторых кнопок трудно дотянуться, но в зависимости от цены и комплектации, можно заказать рулевое колесо с дополнительными кнопками управления опциями.

Сзади, просто невероятное пространство, даже с третьим рядом сидений все пассажиры будут чувствовать себя удобно и комфортно. Мы уже писали, что новый Киа Карнивал 2017 2016 способен уместить до 8 пассажиров. На третьем ряде сидений достаточно пространства, но удобно там будет подросткам или детям в детских креслах. Когда установлены все сиденья, то в багажнике не так много места, хватит пространства для пары сумок с покупками. Но, зато когда вам будет нужно перевести много вещей или габаритную мебель, то вы можете не сомневаться в возможностях багажника.

Как и у любого другого минивэны, двери открываются при помощи разъезда в сторону, это облегчает посадку и высадку, а также позволяет родителям устанавливать детское кресло, даже на узких парковках у торговых центров. На втором ряде сидений умещается три человека, если мы говорим о взрослых. Если рассматривать детей, то и четверым хватит пространства, а вот сзади, максимум двоим, будет действительно комфортно. По сути, при желании можно перевести небольшую футбольную команду или целую группу детей на тренировку.

Так как новый Киа Карнивал 2017 2016 это семейный минивэн, все опции по безопасности ориентированы, не только на водителя и пассажира спереди, но и на всех людей, которые находятся внутри автомобиля. Боковые шторки безопасности включены в стандартную комплектацию, есть опция предотвращения столкновения и мониторинга слепых зон, отлично помогают на дороге, особенно водителям с небольшим опытом вождения. Задние двери открываются вручную, так и с помощью кнопок. Так что если вы переживаете, что ваша супруга не справится с большими дверями, не беспокойтесь.

Уровень комфорта самый высокий. Новый Киа Карнивал 2017 2016 обладает мягкой подвеской, она легко проглатывает все неровности дороги, современная коробка обеспечивает плавный ход и вас не беспокоят толчки между переключением передач. В салоне тихо, появляется небольшой шум двигателя при движении по скоростной трассе на скорости свыше 100 километров в час. Но, на эту проблему можно не обращать внимания, просто прибавьте радио громкости и наслаждайтесь поездкой.

Технические характеристики и динамика управления Карнивал

На данный момент нет достоверной информации о технических характеристиках нового Киа Карнивал 2017 2016. Известно лишь то, что автомобиль получит двигатель мощностью 234 лошадиных сил, рассчитанный не на скорость, а на тягу. Если такую машину забить людьми, то меньшей мощности будет не достаточно, и вы будите чувствовать, как минивэн старается набрать скорость и как шумит двигатель.

По мнению европейских обозревателей, которым удалось протестировать новый Киа Карнивал 2017 2016 на дороге, машина хорошо управляется, отлично держит дорогу и проходит повороты. Мы с нетерпением будем ждать появление корейского минивэна в России, чтобы протестировать его, и наконец, узнать его цену и уровень комплектаций.

Киа Карнивал новый кузов

На Нью-Йоркском автомобильном салоне в 2014-м году представили еще одну обновленную модель Киа Карнивал. Новый автомобиль получил такие изменения: увеличилась база колес, полностью изменился внешний облик, обновленный двигатель, две вариации салона и так далее. Все эти новшества должны вывести машину на новый уровень в данном мировом сегменте.

Первая вариация вышла в 99-м году прошлого века, под названием «Седона и VG». В 2006-м вышла вторая генерация Киа Карнивал – она стала лидером по сбыту в Северной Америке. А обновленный вариант 2016-го года воспринимается как глобальная марка и потому она обязана стать популярной, как на рынках Азии и Европы.

Экстерьер Киа Карнивал

Впереди массивная решетка радиатора, а по бокам его узкие фонари. Снизу, примерно на 2 см ниже расположились «противотуманки» и небольшой воздухозаборник. На капоте имеются полуовальные линии, которые выходят из радиаторной решетки, выполняющие опцию разделителя. Вид сбоку показывает всю длину и габариты этой большой машины. Длинные и высокие двери – это придает более комфортную и быструю посадку людей на задние кресла. Арки колес отчетливо ровные, отвечающие новейшим требованиям.


На дверях имеются небольшие впадины, останавливающиеся практически у основания. За пятой дверью имеется узкая полоска из светодиодной оптики. Внешние зеркала спроектированы по новой технологии и выступают на 20 сантиметров по бокам, что позволяет отчетливо оценить ситуацию, и придает большую безопасность во время передвижения. У этой модели новые 19-ти дюймовые диски колес. В сравнении с иными марками Киа у данной модели задние фонари небольших размеров. Их половина выходит на пятую дверь, другая выходит на бока. На заднем фоне имеется спойлер и фары с LED-габаритами.

Интерьер Kia Carnival

Большие изменения есть в салоне. Эту модель выпустили в 7-ми либо 8-ми местном варианте, сейчас в ней больше внутреннего пространства. На 2-м ряде сидений имеются комфортные подставки для ног, а 3-й ряд целиком уходит в пол, что увеличивает вместительность багажного отделения. Также повышена шумоизоляция, благодаря высококачественным отделочным материалам – во фланговых модификациях они из натуральной кожи. Обновленная приборная панель с сенсорным экраном, на него выводится информация с навигационной системы и других функций авто. Чуть ниже начинается консоль управления – она достаточно функциональна. В этой модели иное рулевое колесо и щиток приборов. Руль обернут пластмассой для наиболее комфортного размещения в руках. Панель приборов имеет полуоткрытые колодцы, в них установлены различные устройства.


В центре стоит дополнительный TFT-экран. Кроме всего, есть такие опции:

  • TCS-контролирование за тягой машины
  • Структура ЕБД
  • Антиоткатная система, которая облегчает подъем в гору, называется – НАС
  • Подсвечивающиеся ручки дверей

Также преобладают такие функции:

  • USB-разъем для зарядки электронных компонентов
  • 115-ти вольтовая розетка
  • Структура панорамного обзора по периметру
  • Пятая дверь открывается на автомате
  • Система круиз-контроля
  • Подогрев кресел
  • Полный пакет ПБ
  • Различные структуры безопасности
  • Мультимедиа система UVO

Видео обзор

Старт продаж у нас в России

У нас в стране данный автомобиль появится в продаже в конце этого 2016-го года.

Комплектации

  • Модификации этой машины включает 3 комплектации, это:
  • СтандартнаяL – в нее входят 17-ти дюйм. литые диски колес, блютус, USB-разъем, задний парктроник, обивка кресел из ткани, 10-ти дюйм. сенсорный дисплей, структуру круиз-контроля, систему кондиционирования и мультимедиа систему с 6-ю динамиками.
  • МодификацияLX – имеет эл. стеклоподъемники задних стекол, новейшую информационно-развлекательную структуру, опцию эл. регулировки водительского кресла, также камеру заднего обзора.
  • Топовая модификацияSXLимеет: 19-ти дюйм. литые диски колес из хрома, сиденья обшиты кожей, кожаную оплетку руля с эл. подогревом. Эта вариация выпускается с двумя люками на крыше и «понятливыми» фонарями дальнего света.

  • Длина – 5 м 15.6 см
  • Ширина – 1 м 98.4 см
  • Высота – 1 м 74 см
  • База колес – 3 м 6.2 см
  • Клиренс – 17 см

Цена всех комплектаций

По некоторым данным примерная стоимость данного автомобиля составит 1 млн. 135 тысяч рублей.

Двигатель Киа Карнивал

Сборка этой новой марки на абсолютно новой платформе: торсионная жесткость увеличена на 37%, по сравнению с прошлым вариантом автомобиля. Кузов сделан из стали высочайшей прочности – это благоприятно сказалось на жесткости и долговечности, сохранив при себе меньшую массу. Подвеска сзади автомобиля – многорычажная, сейчас крепится к индивидуальному подрамнику, даже в стандартной модификации имеет амортизаторы с амплитудозависимыми коэфициентами. Все эти характеристики сделаны для наибольшей безопасности машины. Тормозная система и спереди и сзади дисковая, впереди тормоза с вентиляцией. Этот обновленный вариант Kia Carnival только переднеприводной.

Впечатляет и модельный ряд моторов – прежний 3.5 лит. мотор заменили усовершенствованным V6 GDI (Ламбда), объем которого составляет 3.3 лит, работающего в паре с 6-ти ступенчатым «автоматом». Этот двигатель мощнее предыдущего, мощность составляет 280 лош. сил при 336 Ньютон на метр крутящего момента.

Багажник Kia Carnival

Вместительность багажного отделения увеличилось и теперь составляет 546 лит. по сравнению с 261 лит. в прежней вариации.

Итоговое заключение

Что в итоге? Машина заметно обновилась, интерьер и экстерьер также существенно изменились. Мощность мотора увеличена по сравнению с прежним вариантом. Оснащение великолепное, технические характеристики усовершенствованы, в общем, данная генерация вполне оправдывает свой класс. Что касается стоимости автомобиля, то, вполне возможно, что со старта продаж цену хоть немного да снизят, а в принципе, стоимость авто не так уж и высокая. Вперед, за покупкой, господа.

Третье поколение KIA Carnival

КИА Карнивал (2019-2020) цены и комплектация. Обзор KIA Carnival III (YP) с фото и техническими характеристиками.

Компания Kia в середине апреля 2014-го на подиумах Нью-Йоркского смотра автомобильной индустрии выставила на суд мировой общественности минивэн Carnival третьего воплощения, который на североамериканском рынке известен как Sedona. С предшественником однообъемник роднит только название, ведь он не просто облачился в яркий «наряд» и получил куда более современный интерьер, но и обзавелся совершенно новой платформой и кучей всевозможной электроники. Летом того же года автомобиль поступил в продажу у себя на родине, а до США добрался в начале осени (в России, к сожалению, он официально не представлен).

Снаружи Kia Carnival отличается красивым, современным и запоминающимся видом – «фамильный» стиль марки со строгим взглядом фар и радиаторной решеткой «нос тигра» пришелся к лицу крупному минивэну. В профиль автомобиль источает уверенность и гармоничность, демонстрируя монументальные очертания с рельефными складками на боковинах, плавно ниспадающей крышей и «волной» подоконной линии. Качественно завершает облик основательная корма с красивыми фонарями, большой багажной дверью и аккуратным бампером.

Габаритные размеры у «Карнивала» третьего поколения внушительные: его кузов простирается на 5116 мм в длину, 1740 мм в высоту и 1984 мм в ширину. Колесные пары у однообъемника разнесены на расстояние 3061 мм, а величина его клиренса насчитывает 170 мм.

Интерьер «третьего» Kia Carnival смотрится привлекательно и своим оформлением отвечает запросам современной моды – стильный «инструментарий» с двумя крупными «колодцами» и 7-дюймовым дисплеем между ними, броский мультифункциональный руль с трехспицевым строением и видная центральная консоль, украшенная 8-дюймовым экраном мультимедиа и образцово скомпонованными блоками магнитолы и микроклимата. Внутри автомобиля главенствуют качественные материалы отделки, а в «топовых» версиях встречаются натуральная кожа и глянцевый декор.

Убранство «Карнивала» может быть семи- или восьмиместным: в первом случае второй ряд представлен двумя индивидуальными сиденьями с отдельными подлокотниками и выдвижными подставками для ног, а во втором – полноценным диваном с гостеприимными формами. В передней части установлены удобные сиденья с хорошо развитым боковым профилем и широкими диапазонами регулировок, а на «галерке» организовано три посадочных места.

Даже при максимальной загруженности седоками багажник Kia Carnival третьего поколения не является «условным» – 365 литров. А со сложенными сиденьями двух задних рядов объем «трюма» возрастает до фантастических 3435 литров, и при этом получается совершенно ровная площадка для поклажи.

Технические характеристики. Для корейского минивэна предусмотрено два двигателя, которым ассистируют 6-диапазонный «автомат» и ведущие колеса фронтальной оси:

  • Первый вариант – бензиновая атмосферная «шестерка» GDI объемом 3.3 литра с непосредственным «питанием», алюминиевым блоком, 24-клапанным ГРМ типа DOHC и изменяемыми фазами газораспределения, которая генерирует 276 лошадиных сил при 6000 об/минуту и 336 Нм вращающего момента при 5200 об/минуту. Такая «начинка» позволяет однообъемнику разгоняться с 0 до 96 км/ч спустя 7.8 секунды и «уничтожать» не более 11.2 литров топлива на комбинированную «сотню» пути.
  • Второй – дизельный четырехцилиндровый агрегат E-VGT на 2.2 литра, оснащенный ГРМ с 16-ю клапанами, турбокомпрессором и технологией впрыска Common Rail и развивающий 202 «кобылы» при 3800 об/минуту и 441 Нм предельной тяги при 1750-2750 об/минуту. В таком исполнении автомобиль «поедает» порядка 9 литров «солярки» в смешанных условиях движения.

«Карнивал» третьего воплощения использует в основе переднеприводную «тележку» с продольно помещенной на ней силовой установкой. Кузов минивэна на 76% выполнен из стали высокой и сверхвысокой степени прочности.
Подвеска у «корейца» полностью независимая: спереди он снабжен стойками типа McPherson, а сзади – многорычажной компоновкой, прикрепленной к отдельному подрамнику («по кругу» установлены поперечные стабилизаторы и амортизаторы с амплитудозависимыми характеристиками).
Базовым версиям автомобиля положен реечный рулевой механизм с гидроусилителем управления, а «топовые» модификации укомплектованы электрическим усилителем с изменяемым отношением.
На всех колесах однообъемника заключены дисковые тормоза: на передней оси – вентилируемые 320-миллиметровые, в задней части – обычные 302- миллиметровые.

Комплектации и цены. На российском рынке «третий» Kia Carnival официально не продается, но при этом завозится в нашу страну «серыми» дилерами или в частном порядке.
В США автомобиль 2016 года доступен в комплектациях L, LX, EX, SX и SXL по цене от 26 800 долларов (

1,71 млн. рублей по актуальному курсу). Стандартно минивэн имеет шесть подушек безопасности, мультимедийный комплекс, магнитолу с четырьмя динамиками, электростеклоподъемники, камеру заднего вида, кондиционер, ABS, EBD, систему помощи при торможении в повороте (CBC), технологию, снижающую риск переворота (ROM), и кучу иной современной электроники.
За «полный фарш» просят от 41 900 долларов (

2,68 млн. рублей). Его особенностями являются светодиодные фары, более продвинутый информационно-развлекательный центр, трехзонный «климат», адаптивный «круиз», система отслеживания «слепых» зон и другие «прибамбасы».

Киа Карнивал 2019 2020 года — технические характеристики

Нью-Йоркский автосалон 2018-го подарил миру ещё одну новинку — Киа Карнивал 2019 года в новом кузове. Это, конечно, не спортивный автомобиль Kia Cerato 2019. Это минивэн нового поколения – Киа Седона 2020 года либо как её хорошо знают в Европе — Kia Carnival. Представляя такой автомобиль общественности, компания Kia , как будто делает вызов всем мировым производителям.

  • Регион:
  • Выбрать регион

Белгород, п. Таврово мкр. Таврово 1 ул. Абрикосовая д.2а

(4722) 29-37-37 (4722) 29-37-27

Великий Новгород, ул. Большая Санкт-Петербургская д.173

Владимир, ул. Растопчина д. 1Б

Всё потому что эта версия минивэна станет одним из самых больших автомобилей этого класса. Изменения у Седоны налицо и их предостаточно. Модель изменилась как внешне, так и в техническом плане.

Большие размеры, безопасность и качество всех элементов заслужили отличные отзывы владельцев у Киа Седона 2019 2020 года. Новое поколение новинки предлагает своим покупателям необычайно большую комплектацию опциями и надёжность во время движения. С нетерпением начинаю обзор новинки 2019 года.

Рассмотрим вид спереди

У Kia Sedona 2019 фото хорошо показывают на внешние изменения. Поначалу, как я обычно и делаю, предлагаю рассмотреть передний вид. Когда я посмотрел фотографии Киа Карнивал 2019, где был показан только передок, то на момент мне показалось, что передо мной кроссовер или даже внедорожник. Обосновать это можно тем, что такой передок традиционен для больших машинок, а не для минивэнов.

Обычно компании не заморачиваются над агрессивностью автомобилей данного класса. Но именно Kia решила изменить отношение к семейным автомобилям и сделала значительный вклад в эту нишу. Спереди хорошо видна большая радиаторная решётка, которую подпирают по бокам узковатого формата фары.

Ниже, выступая на пару сантиметров, в отдельной вкладке разместились противотуманные фары и маленький воздухозаборник. Все эти элементы надёжно защищает прочный кусок металла с выступом по центру. Капот Киа Седоны 2019 2020-го получил полукруглые линии, выходящие из решётки радиатора, которые выполняют функцию разделителя. По обе стороны выполнен плавный скос.

Дизайн боковых сторон


Боковые стороны Киа Карнивал 2019 позволяют оценить всю длину и масштаб этого огромного автомобиля. Двери обладают оптимальной длиной и высотой. Это обеспечивает более удобную и быструю погрузку пассажиров на задние сиденья. Причём производитель позаботился о том, чтобы задние двери открывались за счёт роликов. Захотел – открыл нараспашку, присел и потом аккуратно закрыл. Хлопот меньше, а комфорта больше.

Колёсные арки автомобиля чётко выровнены и отвечают современным требованиям. На дверях присутствуют незначительные впадины, которые прекращаются почти у основания. Сразу после задней двери в качестве разрезающего элемента всего дизайна Киа Седона 2020 года решили провести узкую полоску к задней оптике.

Боковые зеркала разработаны по новым правилам и выступают на 20 см по бокам. Это позволяет более чётко оценивать ситуацию на дороге и безопасно перебираться из города в город. У новой Седоны устанавливаются современные колёсные диски на 19 дюймов. Их дизайн был обновлён.

Оценка заднего вида

В отличие от других моделей Киа , у Карнивал задняя оптика не имеет больших размеров. Она наполовину выступает на дверь багажного отделения плюс половинка уходит на бока. Дверь багажника выполнена с применением угольного дизайна.

Обрезка формы выполнена в области задней оптики. Кусок металла обрезали под половинкой фары, уходящей на боковую сторону автомобиля. Вверху типичный для современных автомобилей акулий плавник, а чуть дальше к краям выпирает козырёк крыши, на который поместили светодиоды.

Заднее окно имеет впечатляющие размеры и хорошо затемнено. Дверь багажника занимает 90% всей высоты от задней части Киа Карнивал 2019. Снизу полукругом выступает задний бампер. Он, как и спереди выполнен из прочного металла. Здесь же установлены дополнительные огни. Желающим узнать высоту, ширину и длину Kia Sedona 2019 года предлагаю ознакомиться с физическими характеристиками минивэна.

  1. Длина составляет 5 метров 11,5 см.
  2. Ширина равна 1 метру и 98,3 см.
  3. Высота – 1 метр 73,9 см.
  4. Колёсная база – 3 метра и 6 см. Такими ёмкостями похвастается не каждый минивэн.

Осмотр салона

Фото салона доказывают, что и в этом автомобиле корейцы решили подойти к размещению элементов рационально. Внутри нет забитости пространства. Всё размещено там, где и должно.

Новая передняя панель начинается с сенсорного дисплея. Сюда выводится информация с навигации и некоторых опций автомобиля. Ниже берёт своё начало консоль управления. Её разделили блоками и каждому блоку присвоили свой набор функций.

Карнивал получила другой руль и приборный щиток как у Kia Quoris 2020. Рулевое колесо сверху обволокли пластмассой для более удобного размещения в руке. Приборная панель состоит из полуоткрытых колодцев, куда помещены датчики. По центру установлен ещё один TFT дисплей. Кроме этого, покупателю станут доступными следующие функции:

  • TCS – контроль за тягой автомобиля;
  • система EBD;
  • противооткатная система, облегчающая старт в гору – HAC;
  • подсветка ручек дверей.

Материалы и опции

Обивка салона выполнена на высшем уровне. Специально для новой Kia Sedona разрабатывалась ткань – YES Essentials. Это антибактериальный материал, который плохо дружит с грязью. Грязеотталкивающие свойства у YES Essentials на высшем уровне и этой продукцией оббит весь салон. Вы можете себе такое представить? Кстати, не подумайте, что такая обивка будет установлена в дорогих комплектациях. Ничего подобного. Этим и отличается новинка.

Все покупатели получат ещё один невероятный подарок – это просторный салон. Сюда можно вместить до 8 человек. Сиденья у машины шикарные. Перебираться на далёкие расстояния в таком месте проще простого. Мягкая обивка, особое покрытие и высокие боковые стороны – вот качества лучшего сиденья. Именно оно установлено в этой новинке.

Дизайнеры Киа Карнивал (Седона) 2020 постарались красиво и аккуратно отделать салон новинки. При старте продаж в России будут доступны тёплые оттенки и светлые цветовые гаммы. Такие цвета повышают настроение и позволяют наслаждаться ездой на данном минивэне. Внутри автомобиля есть масса опций, среди которых я бы выделил:

  • USB порт с разъёмом для подзарядки электронных устройств;
  • розетка на 115 V;
  • присутствует система для полного обзора обстановки вокруг автомобиля;
  • автоматически открывающиеся двери багажника;
  • круиз контроль;
  • подогрев сидений;
  • полный пакет подушек;
  • всевозможные системы безопасности;
  • низкий уровень шумов в салоне;
  • мультимедийная система UVO.

Технические характеристики

У новой Киа Карнивал 2019-го технические характеристики полностью отличаются от 2 поколения. Здесь подобраны более современный двигатель с улучшенными свойствами. Это мотор на 3,3 литра типа GDI с улучшенным впрыском и мощностью на 276 сил. Вместе с ним устанавливается автоматическая 6-ти ступенчатая АКПП. Других трансмиссий не разрабатывали, как и двигателей. Все силы и идеи ушли на новый Kia Optima 2019.

Такие технические характеристики позволяют её владельцу осуществлять любой маршрут. Начинка и возможности громадной машинки позволяют сделать это в любой момент. Неясно лишь, когда появиться модель в России.

Прошлое поколение так и не дошло до российских покупателей. Многим приходилось делать растаможку автомобилей из Европы. Будем надеяться, что с этим поколением такого не произойдёт.

Цена и комплектация

Старт продаж Киа Карнивал 2019 2020 года уже прошел и модель можно купить у любого официального дилера. Эта дата старта в Америке. Видимо, для Европы компания Kia привезёт новинку несколько позже. Многое будет зависеть от покупок модели в штатах.

У Киа Седоны 2019 года цена в Америке начинается с 33 тысяч долларов. Это за базовый комплект. Цены более дорогих версий пока не сообщаются. По мере поступления информации я обязательно здесь её опубликую.

Некоторые источники сообщают, что в России старт продаж начнётся в июне. Примерная цена – 1 миллион 135 тысяч. Это неподтверждённая информация, но есть все шансы на то, что новинка точно будет стоить больше 1 миллиона, поскольку качество минивэна на высоте. Теперь оцените видео тест-драйв.

Вернуться вверх

Mazda 5 , Citroen C4 Picasso , Chevrolet Orlando , Kia Carens , Opel Zafira Tourer , Renault Lodgy , Ford S-MAX , Renault Lodgy , Ford Galaxy .

Ссылка на основную публикацию